Configuration moteur :
Pot d'échappement : G.Force
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Dell'Orto 17,5
Filtre à air : TunR cornet à grille
Pipe d'admission : Doppler S2R
Boîte à clapets : Doppler aluminium
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage : Malossi standard
Courroie renforcée : Hebo Kevlar
Cylindre : 50 cm3 Hebo Racing AC
Bas-moteur : Origine
Vilebrequin : Malossi MHR Team 50cc
Cage à aiguilles : Malossi renforcée
Transmission primaire : Origine
Allumage : Origine
aspect physique
¬ Peinture perso bleue Gauloise et jaune fluo
¬ Jantes 13 pouces Nitro
¬ Masque d'optique BCD Design pour MBK Booster
¬ Guidon cross
¬ Feu arrière TNT Lexus
¬ Béquille latérale
¬ Sabot BCD
Pot d'échappement : G.Force
Variateur : Malossi MHR grande plage 2005
Correcteur de couple : Malossi MHR grande plage
Carburateur : Dell'Orto 17,5
Filtre à air : TunR cornet à grille
Pipe d'admission : Doppler S2R
Boîte à clapets : Doppler aluminium
Embrayage : Malossi MHR Delta Clutch
Cloche d'embrayage : Malossi standard
Courroie renforcée : Hebo Kevlar
Cylindre : 50 cm3 Hebo Racing AC
Bas-moteur : Origine
Vilebrequin : Malossi MHR Team 50cc
Cage à aiguilles : Malossi renforcée
Transmission primaire : Origine
Allumage : Origine
aspect physique
¬ Peinture perso bleue Gauloise et jaune fluo
¬ Jantes 13 pouces Nitro
¬ Masque d'optique BCD Design pour MBK Booster
¬ Guidon cross
¬ Feu arrière TNT Lexus
¬ Béquille latérale
¬ Sabot BCD
